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　　5月18日16點(diǎn)，家住上海市金山區(qū)東礁三村的潘先生從浙江省金華市網(wǎng)購了一件物品，沒想到次日8點(diǎn)44分就接到郵政攬投員周磊要投遞送件的電話。潘先生開玩笑說：“兄弟，你們也太給力了吧！這么早，我在上班呢，幫我放快遞柜吧。郵政太神速了，佩服！”

　　風(fēng)從海上來，潮涌長三角。作為長江三角洲城市群的“龍頭”城市，上海市近年來快遞業(yè)務(wù)量排在全國前3位，快遞業(yè)務(wù)收入持續(xù)排名全國第1位。在長三角區(qū)域互寄郵件提速大會(huì)戰(zhàn)中，上海郵政充分發(fā)揮“龍頭”作用，全力奔跑，迅速提升郵件時(shí)限水平。截至4月底，上海郵政快遞包裹在菜鳥平臺(tái)的次日達(dá)線路達(dá)成率排名由去年底第13位升至第4位，標(biāo)準(zhǔn)快遞排名則由第3位升至第2位。

　　郵件處理提效

　　“時(shí)限是快遞物流業(yè)務(wù)的生命線和核心競爭力。在長三角提速工作中，我們通過本轉(zhuǎn)分離作業(yè)、狠抓截郵點(diǎn)、專車帶運(yùn)、專區(qū)處理、強(qiáng)化干線管控、重點(diǎn)提升農(nóng)村地區(qū)投遞水平等創(chuàng)新舉措，取得了遠(yuǎn)超預(yù)期的大成效?！鄙虾Ｊ朽]政寄遞事業(yè)部運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)人如是說。然而，在上海這座大都市中，面對郵件處理中心高度集中這一現(xiàn)狀，如何做到19點(diǎn)截郵點(diǎn)前收寄的長三角區(qū)域郵件次日遞，絕非說起來這么輕松。

　　通過充分整合內(nèi)部現(xiàn)有資源，在浦東郵件處理中心、滬太處理分中心、南站處理分中心內(nèi)設(shè)置三個(gè)集中收寄處理點(diǎn)，提升郵件在收寄端的處理效率；一城三點(diǎn)，發(fā)揮區(qū)塊分流優(yōu)勢。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐和探索，上海郵區(qū)中心局提出了“就近處理，車輛串行”的構(gòu)想。充分利用3個(gè)處理分中心在地理位置上的不同優(yōu)勢，按照所屬區(qū)域、路程路線、郵件流向等因素，有效合理地將全市各大宗收寄點(diǎn)進(jìn)行劃分，對收寄的長三角區(qū)域快遞包裹進(jìn)行分流疏運(yùn)。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化中心局內(nèi)部郵運(yùn)車輛的調(diào)配，有序地將大宗收寄點(diǎn)和各處理中心之間進(jìn)行串行串聯(lián)，確保完成收寄的長三角郵件能夠盡快運(yùn)送到最近的處理中心進(jìn)行后續(xù)處理作業(yè)。此外，上海市寄遞事業(yè)部還規(guī)范各大宗收寄點(diǎn)對收寄的長三角區(qū)域快遞包裹做好“本轉(zhuǎn)區(qū)分”，此舉在提高后續(xù)環(huán)節(jié)效率、縮短處理時(shí)限的同時(shí)，保證了本市互寄郵件和發(fā)往長三角區(qū)域郵件的質(zhì)量時(shí)限雙達(dá)標(biāo)。

　　據(jù)上海中心局指揮調(diào)度中心工作人員陶峰介紹，長三角提速啟動(dòng)后，中心局下行市趟10點(diǎn)加車按正班郵路標(biāo)準(zhǔn)作了補(bǔ)齊，原先部分在正班車后增開的加車全部調(diào)整到前面的頻次發(fā)運(yùn)，保證了絕大多數(shù)長三角郵件能提前到達(dá)投遞部。在上海近郊閔行區(qū)的吳涇支局，有近60%的二頻郵件能在下午1點(diǎn)左右到達(dá)。“現(xiàn)在中午頻次的加車比調(diào)整前提早2個(gè)多小時(shí)到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，更有利于投遞環(huán)節(jié)及時(shí)內(nèi)部處理、及早出班投遞?！眳菦苤Ь重?fù)責(zé)人表示。

　　攬投站點(diǎn)賦能

　　“對于青浦、北崧兩個(gè)攬投部來說，已經(jīng)沒有常規(guī)意義上的開始和結(jié)束，有的只是24小時(shí)輪轉(zhuǎn)作業(yè)中一個(gè)環(huán)節(jié)的開始與結(jié)束，這就是長三角提速以來的改變?！鼻嗥謪^(qū)寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人說。青浦是上海唯一與蘇浙兩省均交界的區(qū)域，居于長三角區(qū)域的橋頭堡位置，長三角郵件提速對于青浦區(qū)寄遞事業(yè)部來說并不是一項(xiàng)輕松的工作。

　　青浦區(qū)寄遞事業(yè)部早在2015年就進(jìn)行了普快分離，先后成立了青浦、北崧兩個(gè)攬投部負(fù)責(zé)進(jìn)口快遞包裹投遞，投遞比重達(dá)全區(qū)進(jìn)口量七成以上。如今兩個(gè)攬投部日均投遞量在1.3萬件左右，這對于保障整個(gè)區(qū)寄遞事業(yè)部快遞包裹投遞水平發(fā)揮了巨大作用。但是，權(quán)重高是把雙刃劍，一旦這兩個(gè)攬投部出現(xiàn)問題，將導(dǎo)致整個(gè)區(qū)寄遞事業(yè)部在相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)上出現(xiàn)嚴(yán)重問題，這也勢必影響到長三角區(qū)域互寄郵件的時(shí)限。

　　“按照之前的運(yùn)作模式，兩個(gè)攬投部日均投遞量在1.3萬件的情況下，以目前57個(gè)段道計(jì)算，道均就要200多件，這意味著一個(gè)投遞員上午承載單車200多件的量出班后，基本要投遞一天。因此，我們對15點(diǎn)30分前進(jìn)口的郵件并不能全部組織投遞，投遞范圍最多只能覆蓋兩個(gè)攬投部所在中心城區(qū)，這將大大影響下午進(jìn)口的長三角郵件時(shí)限。”青浦區(qū)寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人說。

　　對此，青浦區(qū)寄遞事業(yè)部通過對長三角提速工作啟動(dòng)一段時(shí)間以來的運(yùn)作情況進(jìn)行評(píng)估分析，對攬投部原有作業(yè)模式進(jìn)行了徹底“洗牌”。自1月19日起，青浦、北崧兩個(gè)攬投部除22點(diǎn)進(jìn)口頻次以外，其余4個(gè)當(dāng)日頻次均實(shí)行當(dāng)日遞。攬投部主要承載白天進(jìn)口頻次的所有郵件和晚間進(jìn)口頻次的大件；而晚間進(jìn)口的小件以不高于30件道均量的標(biāo)準(zhǔn)由各區(qū)域普郵投遞網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同處理，緩解攬投部單頻次處理壓力，從而確保多頻次投遞可能。同時(shí)，在調(diào)整組織方案大大提升青東片區(qū)投遞效率的基礎(chǔ)上，青浦區(qū)寄遞事業(yè)部對郵件量少但農(nóng)村區(qū)域面積更大的青西片區(qū)，充分發(fā)揮郵速整合后的人員、車輛資源優(yōu)勢，將加車頻次郵件疊加至原速遞營業(yè)部完成投遞，實(shí)現(xiàn)增能全覆蓋。作業(yè)模式調(diào)整后，經(jīng)過不斷的優(yōu)化完善，目前兩個(gè)攬投部當(dāng)日妥投率達(dá)到96%。

　　青浦?jǐn)埻恫拷?jīng)理胡永忠表示：“調(diào)整之初，壓力確實(shí)很大，但現(xiàn)在越做越順，收效也越來越明顯，不僅時(shí)限得到了很好的保證，作業(yè)組織也更加清晰了?！?/p>

　　業(yè)務(wù)開發(fā)“提氣”

　　上海小小陌電子商務(wù)有限公司是楊浦區(qū)寄遞事業(yè)部的大客戶，從2012年合作之初日均發(fā)件幾十件，逐步增加到幾百件、一兩千件，長三角提速后日均發(fā)件達(dá)5000件。

　　“7年間，‘小小陌’規(guī)模越做越大，郵政也在做優(yōu)做強(qiáng)做大的道路上持續(xù)發(fā)力，尤其是長三角提速后，郵政時(shí)限質(zhì)量、服務(wù)優(yōu)勢、貼近市場的價(jià)格以及全國無盲區(qū)的綜合競爭力，給予客戶對郵政品牌更大的信賴，也給了我更大的營銷‘底氣’?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人、楊浦區(qū)寄遞事業(yè)部營銷經(jīng)理樊文兵深有感觸地說，“原先長三角1.5公斤以下輕小件業(yè)務(wù)量一直上不去，主要是因?yàn)猷]件時(shí)限不夠穩(wěn)定?！比ツ?2月，集團(tuán)公司啟動(dòng)長三角區(qū)域互寄郵件提速大會(huì)戰(zhàn)后，樊文兵第一時(shí)間拜訪了小小陌公司負(fù)責(zé)人，并將郵政長三角提速的情況告訴他，但由于價(jià)格原因，客戶還是有所顧慮?！爱?dāng)時(shí)可以說是萬事俱備，只欠東風(fēng)。”樊文兵并沒有氣餒，多次向客戶介紹長三角提速后郵政時(shí)限和服務(wù)能力得到了很大提升。后來，上海市寄遞事業(yè)部市場部審時(shí)度勢，出臺(tái)了長三角郵件促銷方案，樊文兵知道機(jī)會(huì)來了，再一次上門推介長三角輕小件快包業(yè)務(wù)，由于之前已經(jīng)做足了鋪墊，客戶很干脆地答應(yīng)合作?！笆屑倪f事業(yè)部把長三角業(yè)務(wù)當(dāng)作頭號(hào)工程來抓，進(jìn)一步簡化內(nèi)部審批流程，這次從業(yè)務(wù)申報(bào)到正式上線，只花了兩天時(shí)間，讓客戶感受到了我們的大提速是全方位的。”樊文兵說。

　　“朱經(jīng)理，您覺得長三角提速后我們的服務(wù)怎么樣？”樊文兵主動(dòng)詢問客戶對長三角提速的直觀感受?！敖鼇砻黠@覺得郵政服務(wù)能力在提升，時(shí)限也有了很好保障，同樣的價(jià)格、更優(yōu)的服務(wù)，我們肯定首選郵政，畢竟郵政具有全國無盲點(diǎn)的優(yōu)勢，不是其他快遞公司所能及的?！毙⌒∧肮緜}庫負(fù)責(zé)人如是說。

　　全程全網(wǎng)、協(xié)同作戰(zhàn)，客戶滿意的背后，凝結(jié)著上海、長三角乃至全國郵政寄遞板塊的共同努力和付出。作為直面市場的營銷經(jīng)理，樊文兵看到了長三角提速后郵政寄遞市場的大有可為。他信心滿滿地說：“下一步，我還要深度開發(fā)各項(xiàng)郵政寄遞業(yè)務(wù)。”