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　　“郵政速度確實(shí)和以前不一樣，快多了。我給慶陽的鄉(xiāng)下親戚寄粉條子，第二天就到了?！奔易「拭C省定西市臨洮縣的張琳女士這次對郵政的態(tài)度來了個180度的大轉(zhuǎn)變。她告訴記者，以前身邊的人說郵政速度慢，所以她也沒用郵政，這次體驗(yàn)后覺得他們說的話不一定對。 

　　今年以來，按照集團(tuán)公司的總體部署，甘肅省郵政分公司領(lǐng)導(dǎo)深入各地郵政跟班寫實(shí)，對郵路“一條一條捋，環(huán)節(jié)一個一個掰”，把省內(nèi)蘭州郵區(qū)中心—市州處理中心—縣區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)的48條二干郵路、16條一干郵路和739條區(qū)間郵路進(jìn)行了全面梳理，針對時限不穩(wěn)定的問題，采取行之有效的措施，確保郵路時限，提升寄遞速度。 

　　通過努力，甘肅省分公司全省網(wǎng)路組織更加合理，時限更加清晰，責(zé)任更加明確，提速效果明顯，客戶體驗(yàn)大幅提升。 

　　截至6月底，甘肅省分公司省際出口郵件省內(nèi)段特快專遞時長較1月初縮短3.22小時，快遞包裹縮短9.27小時；省際進(jìn)口郵件省內(nèi)段特快專遞時長相比1月提升13.09%，快遞包裹提升18.38%，各環(huán)節(jié)時限均有大幅提升，排名全國前列。蘭州城區(qū)及蘭州200公里范圍內(nèi)的白銀市、定西市和景泰等7個縣，郵航進(jìn)口特快郵件市、縣城區(qū)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)日遞，時限縮短1天；其他市州、縣城區(qū)全部實(shí)現(xiàn)次日遞，基本與競品持平；白銀、慶陽、隴南出口特快郵件時限縮短0.5~1天。慶陽—西安、蘭州—武漢郵路運(yùn)行時長各壓縮1小時。 

　　“郵政快遞確實(shí)快了。我前幾天買了幾盒天水的櫻桃，下單第二天，郵遞員就打電話聯(lián)系送過來，真的沒想到這么快?！奔以诙ㄎ鬓r(nóng)村的陳女士對郵政速度嘖嘖稱贊。 

　　為抓好網(wǎng)路提速增效工作，甘肅省分公司成立了時限優(yōu)化提升專班，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成專班，堅持問題導(dǎo)向，運(yùn)用時限四庫，對標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，緊扣時限提升和降本增效兩個重點(diǎn)，明確時間表，掛圖推進(jìn)；同時調(diào)整優(yōu)化組網(wǎng)模式，一方面將原來以進(jìn)口快包和省內(nèi)互寄郵件為主組網(wǎng)的模式，調(diào)整為以進(jìn)出口特快專遞郵件為主的模式，另一方面將原來的特快、快包同頻處理運(yùn)輸，調(diào)整為以特快帶快包的模式。 

　　“按照降本增效原則，根據(jù)郵件量大小，郵路能串行的串行、能直達(dá)的直達(dá)，能往返的單趟改往返；以提升裝載率為原則，郵車該大車換小車的換成小車，該小車換大車的換成大車，強(qiáng)化動態(tài)組織和指揮調(diào)度?！备拭C省分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)運(yùn)部總經(jīng)理王海東說。 

　　甘肅省分公司明確了網(wǎng)路各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)時限，確定蘭州郵區(qū)中心郵件處理時長和運(yùn)輸時長、各市州進(jìn)出口郵件“市州—縣區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)”全程時長和各環(huán)節(jié)時長，徹底解決基層單位對時限標(biāo)準(zhǔn)不明確、對環(huán)節(jié)時限不清晰、對時限管控?zé)o抓手的問題；全面推行“路長制”，推出《甘肅郵政寄遞網(wǎng)時限管控“路長制”實(shí)施意見》，在全省推行覆蓋寄遞網(wǎng)端到端、全流程、全環(huán)節(jié)的“路長制”時限管控體系，通過分級設(shè)立路長，“分層管控、縱向一體、橫向聯(lián)動”，省分公司由總經(jīng)理任總路長，分管副總經(jīng)理任副總路長，運(yùn)管部負(fù)責(zé)人任路長，市州分公司、蘭州郵區(qū)中心局由各單位總經(jīng)理擔(dān)任路長，分管副總經(jīng)理任副路長，同時設(shè)立省、市兩級時限管控工作組，承擔(dān)路長制組織實(shí)施的具體工作。 

　　按照線路和時限兩個層面，甘肅郵政明確了各級路長的管控任務(wù)。對線路實(shí)行分類管控，總路長和副總路長主要負(fù)責(zé)夠量提速線路和劣勢線路的時限提升，以及重點(diǎn)營銷線路的市場拓展；統(tǒng)籌能力建設(shè)和資源投入，研究解決影響時限的重大問題；督辦影響時限的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)。對各市州、蘭州郵區(qū)中心省際進(jìn)出口郵件省內(nèi)段各環(huán)節(jié)運(yùn)營時限標(biāo)準(zhǔn)，按照“各司其職、分段管控”的原則，明確各層級路長的工作職責(zé)。 

　　“時限是快遞的生命。為提速增效，形成時限管控長效機(jī)制，我們明確了考核機(jī)制。省分公司時限管控組將每日時限情況以微信群消息的形式推送至各級路長，各級路長每天必須查看兩張紅圖、四個指標(biāo)、兩組關(guān)鍵數(shù)，及時掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀，對存在的問題督辦整改。管控組對履職不力的路長進(jìn)行問責(zé)，對責(zé)任段內(nèi)指標(biāo)經(jīng)常性不達(dá)標(biāo)、整改不力、違反調(diào)度指令、因履職不力對時限造成較大影響的進(jìn)行質(zhì)詢，并將‘路長制’納入戰(zhàn)略績效考核，確?！腥丝?、有人管、有人干’?！备拭C省分公司總經(jīng)理?xiàng)钪緳?quán)說。