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　　4月25日，由郵政科學研究規(guī)劃院與北京郵電大學現(xiàn)代郵政學院聯(lián)合開展的集團科技項目——園區(qū)末端智能投遞創(chuàng)新應用研究，順利通過集團公司評審驗收。該項目自主研發(fā)了以“園區(qū)驛站+無人車甩掛投遞”為核心的園區(qū)末端智能投遞系統(tǒng)，打通了郵政業(yè)務系統(tǒng)與無人車硬件通道對接，實現(xiàn)了末端配送無人車甩掛技術(shù)創(chuàng)新，得到了評審專家的一致肯定。

　　本項目作為“北郵—中國郵政聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”重點科研任務，雙方均投入精干科研力量，歷時1年攻克了無人車甩掛核心技術(shù)，實現(xiàn)了產(chǎn)學研深度融合、優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏。

　　據(jù)介紹，園區(qū)末端智能投遞系統(tǒng)是在無人車單車配送基礎上，創(chuàng)新研發(fā)了基于自動編隊規(guī)劃控制的智能跟隨甩掛技術(shù)和基于柔性機器人原理的機械牽引甩掛技術(shù)，將無人車與甩掛柜（智能快遞柜）兩種末端智能配送設備有機結(jié)合，可有效提升投遞效率，滿足多樣化配送服務需求，提升客戶體驗。

　　目前，甩掛式無人配送車已在北京郵電大學沙河校園正式運行，系統(tǒng)整體運行平穩(wěn)、安全性高、可靠性好、流程通暢。配合自主研發(fā)的配送點選址算法，該無人車順利地將快遞包裹從郵政網(wǎng)點精準送達圖書館、教學樓、學生食堂、公寓宿舍樓等，實現(xiàn)了快遞包裹從柜到車、從車到人的“最后一公里”精準配送。

　　未來，甩掛式無人配送車將進一步實現(xiàn)技術(shù)升級，優(yōu)化服務流程，并在更多校園、商業(yè)園區(qū)、大型社區(qū)等場景推廣應用，切實推動郵政末端配送智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，助力科技興郵，構(gòu)建決勝未來的數(shù)智化優(yōu)勢。