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　　“以前取快遞，要到鎮(zhèn)上的快遞點，得跑老遠(yuǎn)?，F(xiàn)在好，家門口就能?。　弊鳛椤敖秽]快供”融合模式的直接受益群體，江蘇省南京市溧水區(qū)洪藍(lán)街道陳卞村的村民頗有發(fā)言權(quán)。如今，每天上午，當(dāng)?shù)氐拇彐?zhèn)公交車駕駛員發(fā)車前，都會帶上沿線村民們的快遞包裹。行駛約20分鐘后，公交車抵達(dá)沿線第一個村級“交郵快供”服務(wù)點——陳卞村潤溧超市。超市經(jīng)營者趙麗萍簽收后，會逐一轉(zhuǎn)交前來取件的村民。

　　“小到針線，大到家用電器，都能在網(wǎng)上買。”趙麗萍說，近年來，快遞包裹數(shù)量逐漸增加，村鎮(zhèn)公交車每天上午、下午各送一次，平均每天能有80個包裹。不僅載客，還代運郵件，這樣的公交線路如今在溧水區(qū)已開通21條，真正使當(dāng)?shù)卮迕褡悴怀龃寮纯上硎鼙憬莸募倪f服務(wù)。

　　“上午11點發(fā)貨，下午到市區(qū)，第二天上午到杭州?！变嗨畢^(qū)白馬鎮(zhèn)石頭寨村藍(lán)莓種植戶張友財表示，自打有了“交郵快供”合作，南京同城半天就能送達(dá)，江浙滬地區(qū)次日送達(dá)。相比之前到鎮(zhèn)上寄快遞，藍(lán)莓在路上的耗時減少一半，到客戶手中更新鮮。

　　針對鄉(xiāng)村快遞取件難、快遞下鄉(xiāng)難、產(chǎn)品出村難等問題，江蘇郵政聯(lián)合公交客運公司、快遞企業(yè)、供銷部門共謀“交郵快供”融合發(fā)展，通過整合四方資源，打造農(nóng)村地區(qū)物流服務(wù)新體系。

　　通過“交郵快供”這張高效快捷的物流網(wǎng)，目前，溧水區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品外銷已經(jīng)實現(xiàn)了“市內(nèi)T+0當(dāng)日達(dá)”和“省內(nèi)T+1次晨達(dá)”的送達(dá)時效，越來越多的諸如草莓、藍(lán)莓、螃蟹等特色農(nóng)產(chǎn)品得以“走”得更快更遠(yuǎn)，顯著提升了農(nóng)村電商的效益。

　　今年以來，為進(jìn)一步發(fā)揮“網(wǎng)點+站點”的協(xié)同優(yōu)勢，江蘇郵政還在溧水區(qū)借助郵樂平臺開展助農(nóng)直播，幫助白馬鎮(zhèn)蘇輝果蔬專業(yè)合作社銷售藍(lán)莓達(dá)30余萬元。

　　“看起來是個小事，但對村民生活真是很大的便利?！薄白屬Y源配置更好地流動起來，打破陳規(guī)?！薄安块T小舉措，民生大文章！”前不久，南京市召開現(xiàn)場推進(jìn)會，推廣溧水區(qū)首創(chuàng)的“交郵快供”融合模式，其相關(guān)內(nèi)容經(jīng)媒體報道后，廣受好評。

　　目前，溧水區(qū)已建成91個村級寄遞物流綜合服務(wù)點，并依托與村級寄遞物流服務(wù)點在地域上接近、重合的41個供銷社基層網(wǎng)點，打造了32個“交郵快供”融合示范點，打通了農(nóng)村物流雙向暢通的“首尾一公里”。全區(qū)日均進(jìn)村快件達(dá)到1.5萬件，出村快件超過3000件，較改革前增加數(shù)倍，參與各方實現(xiàn)了共贏?！颁嗨畢^(qū)創(chuàng)新‘交郵快供’融合模式”還成功入選“中國改革2023年度地方全面深化改革典型案例”。

　　作為有益的跨界融合嘗試，“交郵快供”將郵政服務(wù)網(wǎng)、快遞物流網(wǎng)與交通運輸網(wǎng)深度整合，構(gòu)建起一個覆蓋城鄉(xiāng)、高效協(xié)同的物流服務(wù)體系。在這一模式下，農(nóng)村與城市之間的物流壁壘被進(jìn)一步打破，搭建起“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向快車道。

　　今年9月，江蘇省郵政分公司與省供銷合作總社、省郵政管理局簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共享資源，通過推進(jìn)“交郵快供”融合、共同打造“交郵快供”融合示范點，為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和江蘇農(nóng)業(yè)強省建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。下一步，江蘇郵政將逐步在“交郵快供”融合示范點疊加消費購物、生活繳費、金融助農(nóng)、農(nóng)技賦能等服務(wù)，進(jìn)一步提高服務(wù)效能，為群眾生活帶來更多的便利，打造助力農(nóng)民增收致富的新引擎。